Xây cầu Trần Hưng Đạo: Người dân chủ động nhường đất vì diện mạo Thủ đô

Những ngày đầu tháng 5/2026, dọc theo các tuyến phố Bạch Đằng và Vạn Kiếp thuộc phường Hồng Hà, Hà Nội, nhịp độ cuộc sống vốn dĩ tấp nập đã nhường chỗ cho tiếng máy móc phá dỡ khẩn trương. Đây là thời điểm then chốt khi dự án xây cầu Trần Hưng Đạo với tổng mức đầu tư gần 16.000 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn giải phóng mặt bằng quyết liệt, khẳng định hơi thở thời đại trong công cuộc hiện đại hóa hạ tầng giao thông Thủ đô.

Tiến độ giải phóng mặt bằng cầu Trần Hưng Đạo

Dự án cầu Trần Hưng Đạo không đơn thuần là một công trình kết nối vật lý, mà còn là mắt xích quan trọng để mở rộng không gian phát triển đô thị về phía Đông Hà Nội. Theo số liệu ghi nhận, tổng diện tích thu hồi tại địa bàn phường Hồng Hà lên tới hơn 44.000 m², tác động trực tiếp đến 335 trường hợp, bao gồm 9 tổ chức và 326 hộ dân. Đáng chú ý, công tác vận động và thực hiện phương án bồi thường, tái định cư đã đạt được sự đồng thuận cao với tỷ lệ lên tới 99%, cho thấy tinh thần trách nhiệm của người dân đối với sự phát triển chung của thành phố.

Tại khu vực phố Vạn Kiếp, hình ảnh các hộ kinh doanh chủ động đóng cửa, di chuyển tài sản để bàn giao mặt bằng đã trở thành minh chứng cho sự đồng lòng. Chị Hiền, một hộ kinh doanh dịch vụ làm tóc, dù đối mặt với những lo toan khi gián đoạn nguồn thu nhập ổn định, vẫn bày tỏ sự ủng hộ tuyệt đối với chủ trương. Tâm thế tương tự cũng được ghi nhận tại phố Bạch Đằng, nơi những căn nhà gắn bó bao năm nay được bàn giao nhanh chóng nhờ sự hỗ trợ tận tâm từ chính quyền địa phương trong công tác hướng dẫn thủ tục.

Quyết tâm đưa dự án về đích đúng hẹn

Bên cạnh việc giải phóng mặt bằng cầu Trần Hưng Đạo, các mũi thi công trên sông và đường dẫn vẫn đang được duy trì liên tục với máy móc công suất lớn. Các nhà thầu tận dụng tối đa thời tiết thuận lợi, làm việc xuyên ngày đêm để đẩy nhanh các trụ cầu đầu tiên. Sự đồng bộ giữa khâu bàn giao mặt bằng và kỹ thuật thi công là yếu tố then chốt giúp dự án dài hơn 4,1 km này bám sát lộ trình đề ra từ khi khởi công vào tháng 10/2025.

Nhìn vào bức tranh hạ tầng giao thông cả nước, từ việc khơi thông các nút thắt tại TP.HCM như điểm đen ùn tắc tại Cộng Hòa cho đến các dự án trọng điểm tại Thủ đô, có thể thấy giao thông đang là hơi thở tạo nên sức sống mới cho đô thị. Không chỉ dừng lại ở hạ tầng cứng, những giá trị văn hóa truyền thống cũng được bảo tồn và phát triển song hành thông qua tư duy đổi mới, giống như cách giấy dó Đống Cao đang hồi sinh từ tư duy số. Trong khi đó, các thành phố lớn cũng tích cực chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật cho các sự kiện tầm cỡ, điển hình như phương án bố trí điểm đỗ xe tại Lễ hội Hoa phượng đỏ Hải Phòng 2026, đảm bảo tiện ích tối đa cho người dân.

Việc hoàn thành xây cầu Trần Hưng Đạo trong tương lai không chỉ giải tỏa áp lực giao thông mà còn là dấu mốc quan trọng, thay đổi diện mạo kết nối giữa trung tâm và phía Đông Thủ đô. Sự hy sinh lợi ích cá nhân, nhường chỗ cho không gian phát triển chung của người dân tại phường Hồng Hà chính là minh chứng sinh động nhất cho sức mạnh từ sự đồng thuận trong các công trình trọng điểm quốc gia.

Bài viết đã được biên tập lại từ nguồn: vtcnews.vn